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現代社會汽車的數量是十分之多的，這么多的汽車就是有著很多的交通事故的發生的，所以現在法律上對于交通事..

行人沒走人行橫道被撞的責任要看事故現場和事故發生原因。一般要機動車方負本事故的全部責任，但是對方有辦..

電動車在非機動車道上撞到人，要根據當事人的行為，對發生道路交通事故所起的作用，以及過錯的嚴重程度來確..

交通信號燈變紅燈后車輛過停止線，然后開過對向停止線算闖紅燈。就算變紅燈后過了停止線停住了也不算闖紅燈..

路上汽車越來越多，路況越來越復雜，攝像頭越來越高清，安全行駛才是正道理，可是要在什么路況時掉頭呢？左..

  《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條：機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有..

新版國標交通信號燈規則，將降低路口安全隱患。為了對路口車流通行進行更為精準的控制，信號燈也逐步從單一..