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投合商場需求,下降功用請求。因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)信號燈廠家已有幾十余家,商場競爭劇烈。因此大都廠家為了記住贏得商場,爭奪客戶,一起也為了下降成本,隨意下降乃至削減功用請求,以致于商品質(zhì)量無法確保。
元器件質(zhì)量較差。部分公司商品在出產(chǎn)研制時(shí),為了下降成本,選用一些低價(jià)、無質(zhì)量確保的元器件,但在交通信號信號操控機(jī)實(shí)際使用中,包括空氣開關(guān)、接線端子、避雷器等元器件質(zhì)量好壞卻對信號機(jī)能否正常作業(yè)有著很大影響。接線端子質(zhì)量低質(zhì),簡單造成接線松動(dòng)、接觸不良、短路等毛病;避雷器質(zhì)量低質(zhì),簡單使信號機(jī)主控板、元器件等在雷雨氣候時(shí)遭到損壞;濾波器質(zhì)量低質(zhì),使信號機(jī)不能有用濾除電迅速脈沖群攪擾,以致于穿插路口的信號操控陷于混亂狀態(tài)。 技能研制能力缺乏。跟著“疏通工程”及“安全大路”活動(dòng)的深入開展,智能交通商品的商場前景十分寬廣。一些公司正是看中此類商品的商場潛力,因此盲目投產(chǎn)。但因?yàn)楣疽?guī)模較小,乃至有些是跨行業(yè),因此商品研制能力較弱,有些公司只能經(jīng)過選用外購零配件組裝的方法來組織出產(chǎn),因此商品結(jié)構(gòu)粗糙,功用單一,質(zhì)量不穩(wěn)定。
本文章由交通信號燈出產(chǎn)廠家供給。