單點(diǎn)信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化

　　舉個(gè)比如，燎原路—白云路、桂中大路-高新四路、躍進(jìn)路-北站路等穿插路口即是單點(diǎn)信號(hào)優(yōu)化的典型穿插口。這些穿插路口間隔別的穿插路口較遠(yuǎn)，相對(duì)孤立，信號(hào)調(diào)整對(duì)別的穿插口影響不大。對(duì)單點(diǎn)路口，設(shè)定不一樣時(shí)段不一樣相位相序周期進(jìn)行優(yōu)化。

　　近間隔相鄰路口聯(lián)動(dòng)操控

　　短間隔相鄰穿插口間隔近、排隊(duì)空間有限，簡單溢出，轉(zhuǎn)向交通車道改換間隔不足，簡單產(chǎn)生交錯(cuò)。對(duì)此，在信號(hào)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，首要思考相位相序的合理設(shè)置，通過聯(lián)動(dòng)操控，防止路口之間排隊(duì)溢出。

　　舉個(gè)比如，城站路-柳邕路與航銀路-銀桐路穿插口。城站路-柳邕路即是十字路口+“Y”型，間隔短，可供排隊(duì)空間有限，易溢出，且機(jī)動(dòng)車較多，設(shè)置有非機(jī)動(dòng)車待行區(qū)。城站路-柳邕路東口為單行。航銀-銀桐路北進(jìn)口右轉(zhuǎn)與行人過街抵觸較大，需操控右轉(zhuǎn)

本文章由交通信號(hào)燈生產(chǎn)廠家供應(yīng)。