“這個路口信號燈設(shè)置是契合國家標準的，至于在圖像上看到信號燈沒亮，我估量是由于黃色閃耀是一亮一滅的，也許剛好照到的是滅的時刻。事端發(fā)作時燈一直是在采納黃閃形式操控的，此時4個方向都可以經(jīng)過。”于杰表明，信號燈的操控形式要根據(jù)車輛人流具體情況，權(quán)衡交通效率和安全做出一個最優(yōu)的挑選。“我認為事端因素和黃閃燈關(guān)系不大。由于交通法明文規(guī)定，車輛行人通行未設(shè)信號燈的路口以及黃閃燈的路口時留意眺望，承認安全后通行，兩車交會時也有通行準則的。”

　　 針對該路口事端多發(fā)，記者問詢交警是不是會有改善。于杰表明，應(yīng)當(dāng)具體情況具體分析，曾經(jīng)的事端不是黑夜發(fā)作的，白日信號燈是正常閃耀的，而且，他認為和本次事情也沒有直接關(guān)系。關(guān)于早上8時，路口依然閃黃燈，交警會不會作出調(diào)整的疑問，于杰說，“要根據(jù)新情況不斷調(diào)整，有疑問一定會整改。”

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