自履行新的《中華人民共和國路途交通安全法》后，城內轎車禮讓行人成為一種杰出的社會風氣。

 

    但在實踐的過程中，也遇到一些影響路途疏通的實際問題。交通安全法第四十七條規則：“機動車行為人行橫道時，應當減速行進；遇行人正在經過人行橫道，應泊車讓行。機動車行為沒有交通信號的路途時，遇行人橫過路途，應當躲避。”但是，在我市行人密布的人行橫道常常遇到一些問題，影響路途曉暢。如在右江民族醫學院附院大門、百色學院側門和人民公園正門的人行橫道，常呈現一些影響路途曉暢的狀況。一是常有一些外地人或許農民，不知道交通法規則的禮讓行人的法規，見到車流量大，不敢經過人行橫道；二是有些知道有轎車禮讓行人的行人，過人行橫道比較固執，如百色學院側門人行橫道在學生放學時，有的學生過人行橫道稀稀落落并且又接二連三，有些行人過人行橫道清閑的慢行，影響了路途的疏通。

 

    為了進步行人密布的人行橫道和相關車道的通行功率，主張在城內行人密布的人行橫道加裝人行橫道的紅綠燈，而相對應的車行道加裝黃閃燈交通信號燈。