不闖紅燈，依照規(guī)則來，安全出行你我他

 

　　雖然大部分路口的信號(hào)燈都支持讀秒形式，交警溫馨提示，為下降交通事端率和違章率，請(qǐng)按交通信號(hào)燈指示行進(jìn)。交通信號(hào)燈廠家小編簡(jiǎn)略講講。

　　現(xiàn)在有些地方在依據(jù)實(shí)際情況撤銷紅綠燈讀秒，由于在紅綠燈讀秒將近結(jié)束時(shí)，有些車輛搶信號(hào)燈提速經(jīng)過路口，易引發(fā)交通事端;如果撤銷信號(hào)燈讀秒，能夠使司機(jī)朋友文明駕駛，減少交通違法和事端的發(fā)作。

 

 

 

　　現(xiàn)正在逐漸撤銷全市的信號(hào)燈讀秒形式，期望廣闊交通參與者恪守《道路交通安全法》，文明駕駛，安全出行。

 

　　交警部門提示，紅綠燈倒計(jì)時(shí)器僅僅信號(hào)燈的輔佐設(shè)備，廣闊市民應(yīng)以交通信號(hào)燈指示為準(zhǔn)，在交通信號(hào)燈讀秒磨合期，期望市民養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)氣，不要過火依靠倒計(jì)時(shí)器，而是要看信號(hào)燈，養(yǎng)成“綠燈閃爍減速、黃燈停”的好習(xí)氣。這才是正確的做法。

 

　　相信有不少的新手司機(jī)都從前遇到了這種情況：分明交通信號(hào)燈顯現(xiàn)的是綠燈，卻不能夠通行，而顯現(xiàn)紅燈時(shí)，卻又能夠照過不誤。特別是在“紅燈右轉(zhuǎn)”這個(gè)問題上，很多新手司機(jī)在能夠右轉(zhuǎn)的情況下往往不敢右轉(zhuǎn)，導(dǎo)致呈現(xiàn)了不必要的排隊(duì)。那么交通信號(hào)燈紅燈亮?xí)r能不能右轉(zhuǎn)呢?

 

　　據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法施行法令》第三十八條 機(jī)動(dòng)車信息和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈表示：

 

　　紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，能夠通行。

 

　　依據(jù)上述法令，那么是不是在所有情況下都能夠右轉(zhuǎn)了呢?

 

　　其實(shí)，并不是的，現(xiàn)在馬路上的交通信號(hào)燈，在紅燈的情況下一般都分為全屏紅燈和箭頭紅燈。

 

　　1、全屏紅燈：

 

　　全屏紅燈，望文生義就是在交通信號(hào)燈上只有一盞燈，紅燈和綠燈都只在一個(gè)燈盞上亮起，這個(gè)就為全屏紅燈?，F(xiàn)在主要設(shè)置在車流量不大的非骨干道上。

 

　　如果全屏紅燈，在沒有其他輔佐標(biāo)志，且確保直行的車輛和行人的安全的前提下，是能夠右轉(zhuǎn)的。若是全屏紅燈上有其他輔佐標(biāo)志，其輔佐標(biāo)志的內(nèi)容為“紅燈亮?xí)r不可右轉(zhuǎn)”，咱們則要嚴(yán)格恪守，否則將會(huì)以闖紅燈論處!

 

　　2、箭頭紅燈：

 

　　箭頭燈，依據(jù)燈的箭頭指向放行。如果是箭頭燈是綠燈，就按箭頭指向走，紅的就停。一般左轉(zhuǎn)直行的話，沒差異，右拐的話，箭頭的就要等綠燈亮。

 

　　箭頭紅燈相對(duì)來說比較好判斷，由于有箭頭導(dǎo)向。一般來說，在交通比較繁忙的路口，為了確保交通的順利，有的右轉(zhuǎn)綠燈會(huì)長(zhǎng)亮不熄，但是也有例外的，右轉(zhuǎn)有時(shí)也會(huì)遇到紅燈。那么當(dāng)遇到右轉(zhuǎn)紅燈時(shí)，就制止右轉(zhuǎn)。

 

　　關(guān)于交通信號(hào)燈紅燈亮?xí)r能不能右轉(zhuǎn)的問題，要害還是要處決于交通信號(hào)燈的類型以及實(shí)際的情況，例如相關(guān)的輔佐標(biāo)志等等。因而，各位司機(jī)在過路口時(shí)，交通信號(hào)燈廠家山東鵬輝提示我們提前觀察相關(guān)指示標(biāo)志，做到心里有數(shù)，遵章行進(jìn)，脫節(jié)那些糊里糊涂的闖燈罰單。