路怒癥與紅綠燈倒計時器有關嗎？

相信經常開車的人都知道，曾經在等紅綠燈的時分，基本上會有數字倒計時，這樣司機看到差不多的時分就能夠松開手剎準備起步的動作，尤其是爭分奪秒的出租車司機，也是時間盯著秒數的改動，基本上這種情況下是很少出現闖紅燈的情況，但是現在有的城市卻撤銷了交通信號燈數字倒計時，許多司機表示：原本還挺好，現在倒變得麻煩了。

關于撤銷了數字倒計時，有關部門是這樣說明的，首先紅綠燈倒計時，仍是不夠智能化，言下之意就是，現在的紅綠燈點亮時間是經過程序提早算好的，也是有遵守著必定的規則，但是現實情況時，有時分由南向北的車流量特別大，而東西方向卻沒有什么車，但是南北方向的紅燈時間顯現的是紅燈，而東西方向的紅綠燈顯現的是綠燈，也就是說，這個路口此刻是沒有什么車輛經過的，假如撤銷紅綠燈倒計時，采用智能化的檢測體系，檢測到南北方向車流量比較大，急需同行，那么把南北方向調整為綠燈，這樣能夠在必定程度減輕了交通的壓力，節省了等紅綠燈交通信號燈的時間。

另一個說明就是，這樣的改動能夠減少路怒癥，小編是一臉懵圈的，不知道這種方式跟路怒癥有什么聯絡，但是相關部門表示，假如沒有倒計時，這時分后邊的車只能看著前面的車，前面的車動了，基本上就跟著動了，我們都沒有搶跑的習慣了；假如有倒計時，前面的車還沒有起步，后邊的車就知道什么時分該亮綠燈了，這時分假如前車愚鈍1秒發動，后邊的車就會心情波動特別大，不同的鳴喇叭，有可能還會引發路怒癥。

但是網友總結，這樣的改動使得司機的等待時間增長，因為不知道究竟還有多久才能跋涉，因此注意力就不太能夠集中，因為不知道哪一秒綠燈才亮，因此人人都懼怕闖紅燈，因為可能等確定綠燈交通信號燈亮了才放下手剎，起步行走，這也導致后邊排隊的車會更多，等待時間也會更長。

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