智能交通信號(hào)操控機(jī) 的主要功用

亮光操控 

在亮光操控方法下，各信號(hào)源對(duì)應(yīng)的通道依照預(yù)先設(shè)定的亮光形式和必定的頻率進(jìn)行亮光。 

1．發(fā)動(dòng)亮光 

信號(hào)機(jī)加電發(fā)動(dòng)后，為了確保安全，首要進(jìn)行一段時(shí)刻的亮光時(shí)刻。 

2．時(shí)段亮光 

經(jīng)過(guò)在時(shí)段表中裝備的亮光時(shí)段計(jì)劃，到達(dá)部分地區(qū)需求夜間亮光的需求。 

3．指令亮光 

由中心體系、信號(hào)機(jī)保護(hù)東西、遙控器或手動(dòng)面板向信號(hào)機(jī)發(fā)送亮光操控指令，不管當(dāng)時(shí)體系正在運(yùn)轉(zhuǎn)何種低優(yōu)先級(jí)操控，將當(dāng)即進(jìn)入亮光操控。 

4．降級(jí)亮光 

當(dāng)體系運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中遇到嚴(yán)重毛病、計(jì)劃裝備過(guò)錯(cuò)等情況時(shí)，體系自動(dòng)降級(jí)為亮光操控，并當(dāng)即執(zhí)行。 

全紅操控 

在全紅操控方法下，各信號(hào)源對(duì)應(yīng)的通道輸出紅燈信號(hào)。 

1．發(fā)動(dòng)時(shí)全紅 

信號(hào)機(jī)加電發(fā)動(dòng)后，為了確保安全，在發(fā)動(dòng)時(shí)亮光之后進(jìn)行一段時(shí)刻的全紅清空時(shí)刻。 

2．時(shí)段全紅 

經(jīng)過(guò)在時(shí)段表中裝備的全紅時(shí)段計(jì)劃，到達(dá)全紅操控需求。 

3．指令全紅 

由中心體系、信號(hào)機(jī)保護(hù)東西、遙控器和手動(dòng)面板向信號(hào)機(jī)發(fā)送全紅操控指令，不管當(dāng)時(shí)體系正在運(yùn)轉(zhuǎn)何種低優(yōu)先級(jí)操控，將當(dāng)即進(jìn)入全紅操控。 

關(guān)燈操控 

在關(guān)燈操控方法下，各信號(hào)源對(duì)應(yīng)的通道無(wú)信號(hào)輸出，各信號(hào)燈組表現(xiàn)為關(guān)燈。 

1．時(shí)段關(guān)燈 

經(jīng)過(guò)在時(shí)段表中裝備的關(guān)燈時(shí)段計(jì)劃，到達(dá)路口關(guān)燈需求。 

2．指令關(guān)燈 

由中心體系、信號(hào)機(jī)保護(hù)東西向信號(hào)機(jī)發(fā)送關(guān)燈操控指令，不管當(dāng)時(shí)體系正在運(yùn)轉(zhuǎn)何種低優(yōu)先級(jí)操控，將當(dāng)即進(jìn)入關(guān)燈操控。 

步進(jìn)操控 

信號(hào)機(jī)能夠接納手動(dòng)面板的步進(jìn)按鈕、中心體系和信號(hào)機(jī)保護(hù)東西的步進(jìn)操控指令，使各相位按預(yù)先設(shè)置的相序進(jìn)行燈色轉(zhuǎn)換。 

特別功用 

1.可變標(biāo)志 

信號(hào)機(jī)具有驅(qū)動(dòng)可變標(biāo)志的功用。 

可變標(biāo)志是一種實(shí)現(xiàn)特別功用的相位，一般情況下，可變標(biāo)志和其它相位一樣正常輸出。當(dāng)作為可變標(biāo)志時(shí)，如果輸出，它將輸出到相位對(duì)應(yīng)端口的綠燈端子上，能夠依據(jù)時(shí)段表參數(shù)進(jìn)行操控。 

2.倒計(jì)時(shí)牌 

信號(hào)機(jī)支撐實(shí)時(shí)通信的倒計(jì)時(shí)牌，接口和通信協(xié)議選用RS-485規(guī)范。 

3.GPS接口 

信號(hào)機(jī)供給GPS對(duì)時(shí)接口，能夠選用GPS授時(shí)的方法確保體系的精確時(shí)鐘。

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