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不按交通信號指示通行”,到底指的是什么違法行為？

　“不按交通信號燈指示通行”,到底指的是什么違法行為？怎樣能避免被電子眼拍下越軋導向車道？

　　17日，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者請交管部門的專家介紹了針對沈陽安裝拍攝“越軋導向車道”違法行為的處罰情況。

　　交通信號燈廠家鵬輝電子技術有限公司帶您了解：

臨近路口變道不是好習慣

　　當天下午，在三經(jīng)街十三緯路路口，短短20分鐘內(nèi)，南向北方向就有4輛機動車在駛?cè)朕D(zhuǎn)彎車道后強行加塞，越軋導向車道的白實線，拐上直行車道開走。在北向南方向也有3輛車加塞變道。由于這些車輛的違法行為，使很多正常行駛的車輛或踩剎車緊急避讓，或是被逼無奈也越軋白實線變道躲避。

　　當天下午，在北陵大街北陵公園門前，交管部門施劃的導向車道是4排左轉(zhuǎn)，而很多駕駛?cè)嗽诓]有完全駛出停止線前就急打方向，15分鐘內(nèi)有6輛車在通過交通崗左轉(zhuǎn)時越軋了左側(cè)白實線。此時空中的專拍越軋導向車道違法行為的電子眼正在正常工作，這些違法行為都被拍攝下來，違法駕駛?cè)藢⒈惶幰?00元罰款不記分的處罰。

　進入導向車道后別輕易變方向

　　很多駕駛?cè)耍绕涫切率竹{駛?cè)瞬⒉磺宄裁词菍蜍嚨赖陌讓嵕€。據(jù)交警支隊科研處違法圖像管理科民警介紹，說得通俗一點“就是在接近交通崗時，在交通崗與停止白線相垂直的白色實線，這些白色實線之間還畫有指示方向的箭頭，有的箭頭是直行指引，有的是轉(zhuǎn)彎指引。”據(jù)介紹，很多駕駛?cè)嗽谶M入導向車道后，才想起自己并不應該直行，于是臨時在白線處強行并入轉(zhuǎn)彎道，這樣就越軋了導線車道的白實線，還有的駕駛?cè)耸钦加棉D(zhuǎn)彎道直行，也會越軋白實線。

　　交管部門表示，這種違法行為導致的后果是直接影響了路口的通行效率，同時極易引起剮碰事故。”民警介紹，早在2013年開始，交管部門就對全市符合條件的電子警察抓拍系統(tǒng)進行了調(diào)整,這種違法行為被拍下后也將被錄入處罰系統(tǒng)。

　　導向車道變道肇事變道車全責

　“如果在車輛越軋導向車道的白實線時，與正常行駛的車輛發(fā)生剮碰事故，誰越軋誰負全責。”市交通警察局沈河大隊事故科一位交警介紹，其實在虛線處變道，與直行車發(fā)生剮碰事故也是變道一方負全責，只不過在虛線處變道不是一種違法行為，《交通法》中規(guī)定“在虛線處變道時，應當讓行相鄰車道先行”。但是在實線處變道就是一種違法行為了，其名稱就是張女士所犯的“不按交通信號指示通行”。

　“我現(xiàn)在開車還不熟練，最反感的就是有些討厭的駕駛?cè)藦娦屑尤麅海瑱M在車前擠進來，有好幾次我都差點與那些車撞上。現(xiàn)在他們再這樣開車，就會被拍下來！”駕駛?cè)藚涡〗阏f。

　　全市50個重點路口能拍“加塞”

　　據(jù)介紹，沈陽目前有50多個路口的電子眼能拍到這種違法行為。

　　這50多處點位包括黃河大街沿線、南京街沿線、市府廣場東側(cè)以及北陵大街等，警方還將會在符合條件的交通崗安裝這種抓拍系統(tǒng)。

　“在此給駕駛?cè)颂醾€醒：首先駕車要有一個好習慣，即按線行駛，在通過路口前就要想好你在這個路口到底是要直行還是要轉(zhuǎn)彎，要轉(zhuǎn)彎的就進入轉(zhuǎn)彎車道，要直行的就進入直行車道。不能開到路口停止線前才想起我要轉(zhuǎn)彎，這時再變道，會嚴重影響其他車道的車輛正常通行，同時也要接受處罰。”交管部門還補充說，駕駛?cè)诉€要養(yǎng)成一周或是兩周就要上網(wǎng)查詢一下自己是否有違章的習慣，如果及時查詢，就能盡早解決，避免一種違法行為多次觸犯。

　　究竟該“怨”誰

　　今天這則新聞里，小編隱隱地感覺到一股“怨氣”。

　　因違法被拍受罰的某些車主，訴說自己“遭遇”時，都有點“我咋這么倒霉”“這電子眼啥時安的我咋不知道”的語氣、甚至還有“太損了”等激憤之詞。這種怨氣，其實比違法行為本身更不可取，更可怕。

　　很多開車的朋友大概忘記了：遵守交通法規(guī)，首先是一種道德！“原先這里沒人抓，我就隨便來，如果要管了，得先告訴我一聲！”這是什么邏輯？交警部門的依法治理，有什么義務“事先告知”呢？

　　安身守法，良知先行，堅持走正道，怨氣自消。試想，如果沒有電子警察，又發(fā)生了更嚴重甚至導致傷亡的違法，難保這種怨氣不推著您眼一翻心一橫，踩腳油門就逃逸。

　　勸您一句：違法被抓，要怨就怨僥幸心理吧，小心怨氣升級成戾氣、邪勁，釀成大錯，則悔之晚矣。

以上信息由交通信號燈廠家小編整理提供

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點擊次數(shù)：更新時間：2015-12-21 15:23:07 【打印此頁】【關閉】

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