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行業(yè)新聞

轉(zhuǎn)彎車撞上轉(zhuǎn)彎車先入彎被判全責(zé)？

　　3月1日，萬州區(qū)千口巖十字交叉路口發(fā)生車禍，大眾車和寶馬車在路口轉(zhuǎn)彎時發(fā)生碰撞，寶馬車損失慘重，大眾車駕駛員認(rèn)為自己先入彎，寶馬車應(yīng)該讓行。最終，交巡警認(rèn)定大眾車全責(zé)。在路口行車，究竟應(yīng)該誰讓誰？

　　交通信號燈廠家大眾先右轉(zhuǎn)寶馬不減速

　　3月1日下午，小陳駕駛大眾小轎車出發(fā)，從萬州區(qū)五橋前往新田，當(dāng)車輛行至千口巖路口時，準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎駛?cè)胗覀?cè)的萬石路。此時，對向車道的一輛寶馬車從游泳館方向駛來，也準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)駛?cè)肴f石路。

小陳認(rèn)為，他的車右轉(zhuǎn)在前，便踩油門準(zhǔn)備搶先過彎。不料，寶馬車并未減速，也進(jìn)入左轉(zhuǎn)車道。最終，兩車相撞，都受損不輕。由于寶馬車轉(zhuǎn)彎車速較快，車頭變形嚴(yán)重，幸運的是，兩車都無人員受傷。

小陳對此很是氣憤，他指責(zé)寶馬駕駛員，自己先入彎，對方應(yīng)該讓行。

　　交巡警判定大眾車全責(zé)

　　小陳隨即撥打110，萬州區(qū)交巡警很快趕到現(xiàn)場。寶馬駕駛員告訴民警，交通信號燈廠家路口沒有紅綠燈，大家都是轉(zhuǎn)彎車，雙方都有責(zé)任。

交巡警經(jīng)過勘察，認(rèn)定小陳應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故全部責(zé)任。警方介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

據(jù)評估，小陳的保險公司需承擔(dān)超過5萬元寶馬車修理費用，以及小陳大眾車的維修費用。

　　警方說法

　　路口行車這些誤區(qū)要認(rèn)清

　　路口行車時，不少駕駛員都憑著感覺開車。在路口應(yīng)該怎樣行車？萬州區(qū)交巡警支隊進(jìn)行了解讀。

　　不少人認(rèn)為，車輛右轉(zhuǎn)彎對其他車輛影響不大，轉(zhuǎn)彎半徑小，從時間上算，右轉(zhuǎn)彎肯定比左轉(zhuǎn)彎快，理應(yīng)右轉(zhuǎn)先行。對此，警方解釋，因為左轉(zhuǎn)彎車輛在路口行駛的時間長，可能影響其他車輛和行人，同時左轉(zhuǎn)車輛受其他車輛影響的時間都長于右轉(zhuǎn)彎的車輛，所以右轉(zhuǎn)彎的車輛應(yīng)讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

　　需要注意的是，必須是相對方向行駛的雙方。相對方向是指二者相對于對方是相反的方向。

　　此外，警方特別提醒，有些路口沒有交通信號燈，如果有“讓”的標(biāo)志，并不是比誰先進(jìn)入路口、動作更快就先行，而是讓別人先行，自己再行。

　　以上信息由交通信號燈廠家小編整理提供

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點擊次數(shù)：更新時間：2016-03-14 15:07:19 【打印此頁】【關(guān)閉】

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