太陽能交通信號燈廠家說說路口沒有車子等紅燈主動變綠燈

       一名來自瑞士的專家稱，他是夜里坐飛機抵達合肥，然后從機場搭車到達坐落北一環的酒店，“路上都沒什么車，可還是有許多路口需求等紅燈。”該專家稱，這就需求推行智能交通信號控制體系了。

       據了解，現在合肥黃山路與香樟大路、科學大路、天柱路以及科學大路與天湖路4個路口正在進行該體系的實驗工作，體系經過對路面實時數據的搜集，比方車流量、路途資源狀況等，然后依據實際需求對信號燈主動進行調理。上述路口還將試點安裝行人檢測器，體系能夠依據過馬路行人的實際狀況主動組織人行紅綠燈時刻，“比方綠燈的時分沒人過馬路，綠燈就會很快轉為紅燈，然后讓車先走，進步車輛通行功率。”專家稱，如果有一些人過馬路緩慢，體系則會主動延伸綠燈時刻，這么就防止呈現過馬路過一半碰到紅燈的狀況

本文章由太陽能交通信號燈廠家提供。